Zum Schutz der Autobahnausfahrt A9 Visp West vor Hochwasser wurde im Frühjahr 2025 ein speziell entwickeltes Dammbalkensystem durch die Meyer Hochwasserschutz AG realisiert. Die Lösung wurde so konzipiert, dass sie eine hohe Schutzwirkung bietet und gleichzeitig minimale Eingriffe in die bestehende Infrastruktur erfordert.
Das System wurde in mehreren Schritten realisiert:
Die Besonderheit der gewählten Lösung liegt in der Spannweite von 9,1 Metern bei einer Schutzhöhe von 1,2 Metern – realisiert ohne fest verbaute Rückabstützungen. Stattdessen kommen temporär einsetzbare Betonelemente zum Einsatz, die bei Bedarf eine sichere Rückverankerung gewährleisten. Diese Konstruktion ermöglicht eine flexible Nutzung und reduziert dauerhafte bauliche Eingriffe.
Ein zentrales Element ist das individuell angepasste Bodenprofil, das exakt auf die vorhandene Strassenprofilierung abgestimmt wurde. Dadurch konnte eine optimale Passform erreicht werden, ohne die Fahrbahnstruktur wesentlich zu verändern.
Das vor Ort witterungsgeschützt gelagerte Dammbalkensystem wird im Ereignisfall durch speziell geschultes regionales Personal mithilfe eines Hebefahrzeugs aufgebaut.
Mit dieser Massnahme wurde ein wichtiger Beitrag zur Erhöhung der Betriebssicherheit und Resilienz der Verkehrsinfrastruktur geleistet. Die Veröffentlichung dieses Beitrags erfolgt mit schriftlicher Genehmigung durch die zuständige Dienststelle für Nationalstrassenbau des Kanton Wallis.
Fazit
Mit dem innovativen Dammbalkensystem an der A9 Visp West zeigt Meyer Hochwasserschutz AG, wie individuelle Lösungen selbst bei komplexen Anforderungen realisiert werden können. Die flexible Konstruktion mit temporärer Rückverankerung und minimalem Eingriff in die Infrastruktur unterstreicht die technische Kompetenz und Praxistauglichkeit der Umsetzung.
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